只要預付1萬元，就能把新車開回家;以后每個月交付一定的租金，租期滿后就能獲得車輛產權。這樣的購車方式您聽過嗎?成都汽車租賃公司以租代購是目前汽車限購政策下盈利的良策。

成都汽車租賃

一種新型的汽車營銷模式以租代購在北京、上海等地區正在迅速發展，隨后便蔓延至全國各個地方，并逐漸成為汽車經銷商的新型營銷策略。前段時間，記者對成都汽車租賃市場進行踏查了解到，成都汽車租賃公司有幾家也開始嘗試“以租代購”這種營銷模式。

目前在成都購車的支付方式主要有兩種，一種是全款購車，另一種就是分期付款，這兩種方式都要求消費者在前期交付一定比例的現金。“以租代購”減輕了消費者前期的付款壓力，降低了新車使用門檻。

據了解，“以租代購”這種業務的操作方式一般有兩種：一是汽車租賃公司按照客戶指定的車型購進新車后，與客戶簽訂一定期限的租賃協議。客戶在支付1萬元左右的預訂金后就能擁有此款車的駕駛權。隨后只要每月按照協議交付租金，租期滿后就能獲得該車的“產權”。第二種方式與第一種方式類似，只不過每月的租金相對較少，租期滿后還需繳納租用車輛的殘值(即使用過后重新核定的車輛價值)。

成都汽車租賃

據了解，目前這種業務并沒有在4S店普及，客戶群體多為企業，盡管“以租代購”對于租賃公司而言收入不及傳統租車業務，但對于消費者來說，這種購車方式的成本并不低，業內人士認為，以租代購這種方式的客戶群體多為企業，個人客戶咨詢的較多，但真正用此方式購車的比較少。

目前以這種方式購車的公司企業多是看中了它前期不占用固定資金投入，并且省去了上保險、牌照、購置稅以及保養維修等一系列環節，而這種以租代購的方式也確實給成都汽車租賃公司帶來了經濟效益，也解決了成都租賃公司汽車庫存的現象。(編輯：念晨)